Description : Zone d'origine naturelle ou artificielle, temporaire ou permanente, couverte d'eau continentale de
surface, douce ou salée ou couverte de glace persistante.

Sélection : Sont retenues :

• les surfaces d'écoulement (représentation surfacique des rivières) à partir d'une largeur de 50 m,
• les surfaces d'eau non coulantes (lacs, retenues, ...) couvrant une superficie supérieure à 1 hectare ou appartenant à un plan d'eau

Définition de l'IGN : Portion de voie ferrée homogène pour l'ensemble des attributs qui la concernent.

Sélection : Sont retenus les tronçons ferroviaires suivants :

• toutes les voies LGV en site propre,
• toutes les voies ferrées principales (dont on assurera la continuité dans les aires de triage), exploitées ou non,
• toutes les voies de service, exploitées ou non, à partir de 300 m de long,
• les embranchements particuliers, voies industrielles ou de service à partir de 300 m de long,
• les voies urbaines connectées par rail au réseau national, de type RER, quelle que soit leur longueur,
• les funiculaires d’au moins 100 mètres de long,
• les trains à crémaillère d’au moins 100 mètres de long,
• les lignes à vocation touristique,
• les vélo*rails, à partir de 1 km de long,
• les lignes de métro aériennes et les lignes de tramway,
• les voies ferrées en construction.

Sont exclues :

• les voies ferrées déposées (rails supprimés sur le terrain),
• les voies de triage et de garage, généralisées en Equipement de transport de Nature="Aire de triage",
• les lignes ferrées situées à l’intérieur des parcs d’attractions.

Définition de l'IGN : Objet linéaire constitué par la fusion des géométries de Tronçon de voie ferrée décrivant un itinéraire ou une voie ferrée nommée, touristique ou non.

Sélection : Toutes les voies ferrées touristiques sont incluses.

Tous les vélo-rails sont retenus.

Les LGV sont également nommées.

En fonction de partenariats locaux, les lignes de transport urbains peuvent être nommées également.

Description : Axe du lit d'une rivière, d'un ruisseau ou d'un canal, homogène pour ses attributs et ses liens et
n'incluant pas de confluent en dehors de ses extrémités.

Sélection : Sont retenus :

• tous les axes principaux, y compris dans la zone d'estran et dans les zones de marais. L’exhaustivité est assurée
  pour les culs de sac d’une longueur supérieure à un kilomètre ou appartenant à un cours d’eau.
• outre l'axe principal, les axes des bras secondaires ou qui délimitent une île d'une superficie supérieure à 10
  hectares quand un cours d'eau se subdivise en plusieurs.
  La continuité du réseau est assurée lors de la traversée de plans d'eau, de zones de marais ou de drainage,
  d'agglomérations.

Définition de l'IGN : Ces surfaces déclarées suivent la notion d'îlot de culture, qui correspond à un groupe de parcelles contiguës, cultivées par le même agriculteur.

Cette table regroupe des informations surfaciques complémentaires issues de sources réglementaires et environnementales variées (PPRI, PPRL, ENS, sites Natura 2000, ZICO, etc.).

Équipements et zones communautaires de Lorient Agglomération.

• Cette couche comprend les parcs d'activités en gestion communautaire, les équipements propriété ou/et gestion communautaire, les grands espaces naturels gestion ou/et propriété communautaire ainsi que les 6 concessions portuaires dont la gestion était déléguée à la SELLOR.
• Les infrastructures et ouvrages communautaires comme les voies, les rampes et les quais associés aux lignes de BHNS (bus à haut niveau de service) sont traitées comme des équipements à part entière.

Ce jeux de données permet de visualiser les travaux, projets urbains et évènement sur le territoire de Lorient Agglomération. Deux sources principales sont utilisées pour le construire :

• Les DT-DICT fournies par le guichet unique de l'Ineris.
• La modélisation des arrêtés de voirie.
  Ensemble, ces données permettent d'avoir une image des impacts à la mobilité, en cours et à venir, sur le territoire. Les géométries contiennent des informations permettant d'identifier la source, la nature et le type d'impact.

Ces données sont des cases 200m par 200m de l'orthophotographie PCRS sur le territoire de Lorient Agglomération.