Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : n.c.

Résumé :

Localisation des traversées aménagées pour les personnes à mobilité réduites sur le territoire de Lorient Agglomération

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

La réalisation d’un plan d’accessibilité de la voirie et des espaces publics est une obligation légale pour les communes depuis la loi de février 2005.

Les PAVE visent à faire un diagnostic de l’accessibilité de la voirie et des espaces publics de la commune, puis à établir une programmation de travaux pour pallier les manques dans la chaîne de déplacements des personnes à mobilité réduite.

Toutes les communes de l’agglomération ont lancé les études, soit en individuel (4) soit en groupement de communes (15) (cf. PAVE en annexe accessibilité)

Si la mise en oeuvre de PAVE est de la compétence des communes, Lorient Agglomération en assure la cohérence. Pour ce faire il est envisagé qu’elle produise une cartographie des aménagements réalisés, mise à jour progressivement et évaluée tous les 3 ans.

Les modalités de révision et de contrôle sont prévues dans les PAVE.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 10 000

Résumé :

L’environnement sonore compose la vie urbaine et sa qualité est une des préoccupations principales des habitants. Sur le territoire de Lorient Agglomération, cinq communes de l'aire urbaine sont concernées par la réalisation d'une cartographie du bruit et d'un plan de prévention du bruit dans l'Environnement : Lanester, Larmor-Plage, Lorient, Quéven et Ploemeur.

Implantation des Installations Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE) concernées par la cartographie du bruit effectuée par Lorient Agglomération

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données raster
Résolution : 500

Résumé :

Orthophotographie réalisée sur le territoire du Morbihan en 2010 dans le cadre d'un marché Mégalis Bretagne et suivi techniquement par le pôle métier ortho56 et modèle numérique de terrain (MNT) de GéoBretagne.

Caractéristiques techniques :

Résolution : 20 cm

Précision : 40 cm

Ortho vraie sur les parties agglomérées de Vannes et Lorient.

La prise de vue a été réalisée entre le 22 juin et le 4 juillet 2010.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données raster
Résolution : n.c.

Résumé :

Cette couche de données SIG est issue de la démarche partenariale GEOBRETAGNE et notamment du pôle métier Orthophotographie et MNT.

Le pôle métier orthophotographie et MNT est un groupe de travail qui vise à rassembler les acteurs intéressés par une acquisition mutualisée d'une orthophotographie aérienne et d'un modèle numérique de terrain (MNT).

Il est organisé avec des pôles métier départementaux qui en fonction du planning d'acquisition prévu sur les orthophotographies évaluent les spécifications techniques et gèrent les appels d'offres et partenariats liés aux acquisitions.

Objectifs

Les objectifs du pôle métier orthophotographie et MNT sont les suivants : •acquérir et financer l’orthophotographie et le MNT de précision libre de droits sur le territoire régional, •organiser la diffusion large de ces données, •élargir la problématique aux données satellitaires et données dérivées.

Animation

La co-animation du pôle métier Référentiel-Orthophotographie et MNT est assurée par :

• Stéphane Mével-Viannay – Région Bretagne sur la coordination technique régionale,
• Manuel Gautier – Syndicat Mixte Mégalis Bretagne sur la gestion administrative du marché public,

Et un coordonnateur et chef de file technique par département :

• Côtes d'Armor (22) : Olivier Marchand – Département des Côtes d'Armor
• Finistère (29) : Thomas Fortin – Société d'Aménagement du Finistère (SAFI) pour le compte du Département du Finistère
• Ille-et-Vilaine (35) : Florent Duchesnay – Département d'Ille-et-Vilaine
• Morbihan (56) : Sylvaine Duceux – Lorient Agglomération

Participants

• Toutes les « autorités publiques » en Bretagne, au sens de la directive INSPIRE et du périmètre prévu au partenariat GéoBretagne.

• En particulier : Conseils départementaux, agglomérations et communauté urbaines, communautés de communes adhérentes à Mégalis Bretagne

La mise à jour est effectuée tous les 3 ans.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : n.c.

Résumé :

Pour assurer la sécurité des baigneurs et dans un souci d'information préventive, les plages sont organisées et équipées matériellement dans les limites des zones surveillées.

Le matériel de signalisation utilisé sur les plages et lieux de baignade, situés ou non en bord de mer, est constitué par :

• un ou plusieurs mâts pour signaux, placés bien en évidence, de couleur blanche, d'une hauteur variable suivant l'étendue de la plage ou du lieu de la baignade, mais de 10 mètres au minimum ;
• des signaux à hisser sur ce mât, à savoir :
• Un drapeau rouge vif signifiant : " interdiction de se baigner ",
• Un drapeau jaune orangé signifiant " baignade dangereuse mais surveillée ",
• Un drapeau vert signifiant " baignade surveillée et absence de danger particulier " ;

Ces drapeaux sont en forme de triangle isocèle, de longueur de base de 1,5 mètres, qui ne doivent porter aucun symbole ou inscription.

En l'absence de pavillon en haut du mât, le public se baigne à ses risques et périls ; des panneaux avec figurines indiquant très clairement la signification des signaux visées ci-dessus ainsi que l'emplacement des engins de sauvetage et du poste de secours. Il sont apposés sur le mât à signaux à 1.60 mètre du sol et en divers points de la plage ou du lieu de baignade.

Il peut être conseillé de faire porter sur ces affiches les indications en langue étrangères précisant le sens de cette signalisation.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 1 000

Résumé :

Implantation des supports du réseau fibre optique (haut débit) sur le territoire de Lorient Agglomération

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données raster
Résolution : 200

Résumé :

Orthophotographie réalisée sur le territoire du Morbihan en 2013 dans le cadre d'un marché Mégalis Bretagne et suivi techniquement par le pôle métier ortho56 et modèle numérique de terrain (MNT) de GéoBretagne.

Caractéristiques techniques :

Résolution : 20 cm

Précision : 40 cm

Ortho 10 cm sur les parties agglomérées de Vannes et Lorient.

La prise de vue a été réalisée à partir du 11 juillet 2013.

Les données sont sur serveur à cet emplacement : R:\MEGALIS_ORTHO\2013\ECW

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 1 000

Résumé :

Le plan du cadastre est un document administratif qui propose l’unique plan parcellaire à grande échelle couvrant le territoire national.

Le plan du cadastre d’une commune est découpé en sections, elles-mêmes pouvant être découpées en subdivisions de sections, communément appelées « feuilles de plan ».

• La section cadastrale est une portion du territoire communal dont le périmètre est généralement constitué par des limites présentant un caractère relativement stable sur le terrain (route, chemins, cours d’eau…).

• La parcelle est l’unité cadastrale de base. C’est un terrain d’un seul tenant situé dans un même lieudit et appartenant à un même propriétaire.

• Le plan du cadastre au format vecteur est issu majoritairement de numérisation du plan cadastral papier ou raster réalisée dans le cadre de conventions avec les collectivités territoriales. Dans une moindre mesure, il a été confectionné directement au format numérique dans le cadre de la production de plans cadastraux neufs (procédure du remaniement prévue par la loi n° 78-645 du 18 juillet 1974) ou d’aménagements fonciers agricoles et forestiers (communément désignés sous le terme « remembrements »).

Les plans cadastraux au format vecteur en France métropolitaine sont actuellement géoréférencés dans le système légal (RGF93) à l’aide des projections « coniques conformes 9 zones ». Le géoréférencement des plans vecteur a pu être obtenu :

• lors de leur confection (cas des plans cadastraux très récents) ;

• après transformation de leurs coordonnées exprimées dans la projection Lambert zones ;

• lors de leur vectorisation (cas des plans non initialement géoréférencés)

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 1 000

Résumé :

Le plan du cadastre est un document administratif qui propose l’unique plan parcellaire à grande échelle couvrant le territoire national.

Le plan du cadastre d’une commune est découpé en sections, elles-mêmes pouvant être découpées en subdivisions de sections, communément appelées « feuilles de plan ».

• La section cadastrale est une portion du territoire communal dont le périmètre est généralement constitué par des limites présentant un caractère relativement stable sur le terrain (route, chemins, cours d’eau…).

• La parcelle est l’unité cadastrale de base. C’est un terrain d’un seul tenant situé dans un même lieudit et appartenant à un même propriétaire.

• Le plan du cadastre au format vecteur est issu majoritairement de numérisation du plan cadastral papier ou raster réalisée dans le cadre de conventions avec les collectivités territoriales. Dans une moindre mesure, il a été confectionné directement au format numérique dans le cadre de la production de plans cadastraux neufs (procédure du remaniement prévue par la loi n° 78-645 du 18 juillet 1974) ou d’aménagements fonciers agricoles et forestiers (communément désignés sous le terme « remembrements »).

Les plans cadastraux au format vecteur en France métropolitaine sont actuellement géoréférencés dans le système légal (RGF93) à l’aide des projections « coniques conformes 9 zones ». Le géoréférencement des plans vecteur a pu être obtenu :

• lors de leur confection (cas des plans cadastraux très récents) ;

• après transformation de leurs coordonnées exprimées dans la projection Lambert zones ;

• lors de leur vectorisation (cas des plans non initialement géoréférencés)

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Ressource

Résumé :

Ce fond de plan reprend les grandes caractéristiques qui définissent le territoire de Lorient Agglomération (espaces urbanisés, espaces naturels, espaces agricoles et hydrographie) de manière schématique. Ce fond de plan sert notamment à la réalisation des Projets d'Aménagement et de Développement Durable (PADD).

Ce fond est disponible à l'échelle communale, à l'échelle de Lorient Agglomération et à l'échelle du Pays de Lorient.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.