Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 1 000

Résumé :

Une compétence optionnelle « protection et mise en valeur de l’environnement et du cadre de vie » portée par la collectivité.

Riche d'un patrimoine naturel remarquable entre mer, rade et vallées, Lorient Agglomération (alors SIVOM) a entrepris, depuis la fin des années 1970, une politique volontariste d’acquisitions foncières d’espaces naturels (Rives du ter et Parc océanique de Kerguelen) complétée par une politique efficace de protection, d’aménagement et de gestion, dans la perspective d’un développement durable.

Les acquisitions foncières ont à nouveau été actives sur la seconde moitié des années 90 par le District.

L’objectif de cette vague d’acquisitions n’était plus de limiter une urbanisation galopante, mais bien d’assurer la maîtrise foncière d’espaces naturels pour leurs qualités intrinsèques paysagères ou écologiques : le domaine du Lain (1995) et l’étang du Verger (1999) à Gestel, le Domaine du Bunz (1999) et le Parc de Locastel (1999) à Inzinzac-Lochrist, le marais du Dreff (2000) à Riantec.

Il s’agit dans leur grande majorité d’espaces récréatifs ouverts au public. Les aménagements réalisés constituent une réponse directe à un besoin de la population urbaine consommatrice de lieu de détente, de promenade ou à un usage sportif.

Ces aménagements ont pour but de concilier la nécessaire protection des espèces et des espaces patrimoniaux et l’ouverture au public des sites.

L’ensemble des 343 hectares de ces sites offre une palette remarquable des différents milieux naturels présents à l’échelon régional : falaises, plages, dunes, marais littoraux, saumâtres ou d’eau douce, ruisseaux, prairies, remembrées ou bocagères, boisement de conifères, de feuillus ou mixtes, haies, landes…

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 500

Résumé :

Cette couche de données SIG est issue de la démarche partenariale GEOBRETAGNE et notamment du pôle métier Orthophotographie et MNT.

Le pôle métier orthophotographie et MNT est un groupe de travail qui vise à rassembler les acteurs intéressés par une acquisition mutualisée d'une orthophotographie aérienne et d'un modèle numérique de terrain (MNT).

Il est organisé avec des pôles métiers départementaux qui en fonction du planning d'acquisition prévu sur les orthophotographies évaluent les spécifications techniques et gèrent les appels d'offres et partenariats liés aux acquisitions.

Objectifs

Les objectifs du pôle métier orthophotographie et MNT sont les suivants : • acquérir et financer l’orthophotographie et le MNT de précision libre de droits sur le territoire régional, • organiser la diffusion large de ces données, • élargir la problématique aux données satellitaires et données dérivées.

Animation

La co-animation du pôle métier Référentiel-Orthophotographie et MNT est assurée par :

• Stéphane Mével-Viannay – Région Bretagne sur la coordination technique régionale,
• Manuel Gautier – Syndicat Mixte Mégalis Bretagne sur la gestion administrative du marché public,

Et un coordonnateur et chef de file technique par département :

• Côtes d'Armor (22) : Olivier Marchand – Département des Côtes d'Armor
• Finistère (29) : Thomas Fortin – Société d'Aménagement du Finistère (SAFI) pour le compte du Département du Finistère
• Ille-et-Vilaine (35) : Florent Duchesnay – Département d'Ille-et-Vilaine
• Morbihan (56) : Sylvaine Duceux – Lorient Agglomération

Participants

• Toutes les « autorités publiques » en Bretagne, au sens de la directive INSPIRE et du périmètre prévu au partenariat GéoBretagne.

• En particulier : Conseils départementaux, agglomérations et communauté urbaines, communautés de communes adhérentes à Mégalis Bretagne

La mise à jour est effectuée tous les 3 ans.

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Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 1 000

Résumé :

Analyse thématique SIG sur les propriétés publiques de la matrice cadastrale (MAJIC III).

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Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Ressource

Résumé :

Fichier GTFS des données théoriques du réseau IZILO de Lorient Agglomération.

GTFS (general transit feed specifications) n’est pas une norme officielle. C’est un format conçu et promu par Google, maintenu par une communauté technique, qui est le standard de fait aux USA ainsi que pour la publication de données TC en open data car toute une communauté de développeurs (forums) et d’outils (outils open source) s’est développée autour de ce format.

GTFS est un format plus simple (format CSV, un fichier par type de données : arrêts, calendriers, horaires, etc.) que NEPTUNE, mais il a des objectifs similaires.

GTFS est le standard de fait pour publier des données TC sur le web, notamment en licence open data.

Il est actualisé fréquemment depuis la mise en place du Système d'aide à l'information des voyageurs. Le lien vers le délégataire ratpdev s'actualise en temps réel (GTFS-RT), un GTFS est également disponible plus rapidement dès qu'un changement est opéré.

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Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

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Échelle : 200

Résumé :

PCRS

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Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

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Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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Type : Données vecteur
Échelle : 200

Résumé :

PCRS

Plan du Corps de Rue Simplifié. Ce standard vecteur ou image constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite « anti-endommagement » ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Il s’agit d’une norme d’échange nationale.

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