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Cartographie de la limite du Port d'intérêt Régional de Lorient Agglomération

Propriétaire : Lorient Agglomération
Type : Données vecteur
Échelle : 5 000


Résumé :

Port régional depuis 2007, le port de Lorient est localisé au nord de la rade de Port-Louis et à l’est de la ville, il s’étend également sur les communes de Lanester, Lamor plage et Locmiquélic. Il abrite des activités de commerce, de pêche, de plaisance, de construction et réparation navale et de transport de passagers.

  • Réseaux de transport
  • Mer et littoral
  • activité maritime
  • Limite d'emprise
  • littoral
  • littoral maritime
  • mer
  • mobilité transport : transport maritime et fluvial
  • port
  • portuaire
  • unités administratives
  • zones portuaires
  • Érosion côtière Lorient Agglomération

    Propriétaire : Lorient Agglomération
    Type : Données vecteur
    Échelle : 25 000


    Résumé :

    Lorient Agglomération s'est engagée dès 2002 dans l'élaboration d'une charte de l'Environnement et du Développement Durable. L'une des actions comprend la mise en oeuvre d'un observatoire du littoral, avec notamment l'élaboration d'un programme de surveillance de l'érosion côtière.

    • Etablissement d'un bilan des connaissances qui conditionnent l'évolution du littoral.

    • Identifier les signes d'érosion

    • Dégager les enjeux et secteurs d'intervention prioritaires.

  • Zones à risque naturel
  • Environnement
  • Mer et littoral
  • données ouvertes
  • environnement
  • erosion côtière
  • littoral
  • lorient agglomération
  • mer
  • risque
  • risques et sécurité : risques naturels
  • sigec
  • Zone de submersion marine de plus de 60cm Lorient Agglomération

    Propriétaire : Lorient Agglomération
    Type : Données vecteur
    Échelle : n.c.


    Résumé :

    Cette base a été notifiées par la préfecture en décembre 2010 aux communes du Morbihan.

    Elles sont basées sur des données bien plus précises (topographie à +/- 10 cm, niveau marin centennal, prévision de l'élévation du niveau de la mer etc).

    A partir des cartes des niveaux marins centennaux, 2 types de cartes ont été élaborés :

    • Cartes avec élévation de + 20 cm du niveau de la mer
    • Cartes avec élévation de + 60 cm du niveau de la mer (scénario horizon 2100 retenu par la préfecture probablement largement sous-estimé)

    Trois zones d'aléas (risques) ont été définies correspondant chacune à une doctrine d'urbanisme qui limite la constructibilité des zones en fonction des risques identifiés :

    • Aléa fort (risque d'une hauteur d'eau supérieure à 1 m) : constructions interdites
    • Aléa moyen (hauteur d'eau entre 0,50 et 1 m) : constructions possibles en dent creuse et si habitat à l'étage
    • Aléa faible (hauteur d'eau entre 0 et 0,5 m) : constructions possibles avec prescriptions.

    En attendant le PPRI de certaines communes et la validation par le préfet de Région du document Doctrine de maîtrise de l'urbanisation les communes devraient appliquer le principe de précaution en refusant les permis de construire sur les zones d'aléa fort et en les différant (surseoir à statuer) sur les zones d'aléa moyen ou faible. Se référer à la Doctrine.

    Ces mesures ont pour objectif principal de protéger les personnes et les biens contre les risques de submersion.

  • Zones à risque naturel
  • Mer et littoral
  • ddtm 56
  • données ouvertes
  • environnement
  • littoral
  • lorient agglomération
  • risques et sécurité : risques naturels
  • submersion marine
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